Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay Havalimanı’nda yürütülen çalışmaları yerinde inceleyerek önemli açıklamalarda bulundu.
Bakan Uraloğlu, Hatay’a iki pist kazandırıldığını vurgulayarak, bakım veya onarım gerekçesiyle havalimanının bir daha kapatılmayacağını söyledi.
Hatay Havalimanı’nın yeni yatırımlarla çok daha yüksek kapasitede hizmet vereceğini belirten Uraloğlu, “Bakım vesaire gibi hiçbir çalışma nedeniyle artık pist kapatılmayacak. Hatay Havalimanı, bu yönüyle Türkiye’deki sayılı havalimanlarından biri haline geldi” dedi.
6 Şubat depremlerinde hayatını kaybeden vatandaşlara rahmet dileyen Bakan Uraloğlu, Hatay’ın depremlerden en ağır etkilenen illerden biri olduğunu hatırlattı. Deprem sonrası havalimanı sahasında faylanma, zemin sıvılaşması ve 1,5 metreyi bulan oturmalar meydana geldiğini ifade eden Uraloğlu, pist ve çevresinin ciddi hasar gördüğünü söyledi.
Depremin hemen ardından insani yardım ve tahliye uçuşları için pistin hızla kullanıma açıldığını belirten Uraloğlu, “Benzer afetlerde de görevini sürdürebilecek, güçlü ve kalıcı bir havalimanı inşa ediyoruz” diye konuştu.
YOLCU SAYISINDA YÜZDE 68 ARTIŞ
Hatay Havalimanı’nda yapılan çalışmaların sonuçlarının rakamlara da yansıdığını belirten Uraloğlu, 2025 yılının ilk 11 ayında yolcu sayısının yüzde 68 artışla 433 bin 348’e ulaştığını, ayrıca Kıbrıs ve Düsseldorf seferleriyle dış hat uçuşlarının yeniden başladığını açıkladı.
Havalimanındaki teknik çalışmalara ilişkin bilgi veren Uraloğlu, şu detayları paylaştı: “3 bin metre uzunluğunda ana pist, 2 bin 720 metre uzunluğunda taksi yolu ve acil pist, 10 uçak park kapasiteli yeni apron, Yeni itfaiye binası, nizamiye binası, regülatör binası ve ısı merkezi, Yani Hatay’a fiilen iki pist yapıyoruz.”
86,7 MİLYAR LİRALIK ULAŞTIRMA YATIRIMI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Hatay’ı tüm ulaşım modlarıyla ele aldıklarını belirten Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde, 2002 yılından bu yana Hatay’a 86 milyar 748 milyon liralık yatırım yapıldığını açıkladı.
Bu süreçte: Bölünmüş yol uzunluğu 151 km’den 500 km’ye, BSK kaplamalı yol uzunluğu 172 km’den 439 km’ye çıkarıldı.
Deprem sonrası 140 kilometrelik deprem konutu bağlantı yolunun 102 kilometresinin tamamlandığını belirten Uraloğlu, Kırıkhan-Reyhanlı Yolu, Ceyhan-Toprakkale-İskenderun Devlet Yolu ve İskenderun-Antakya Otoyolu dâhil 15 ayrı karayolu projesinde çalışmaların sürdüğünü ifade etti.
AMANOS TÜNELLERİ HATAY’IN ÇEHRESİNİ DEĞİŞTİRECEK
İskenderun–Antakya Otoyolu (Belen Geçidi) projesinin toplam 19,2 kilometre uzunluğunda inşa edildiğini belirten Bakan Uraloğlu, mevcut Topboğazı–Antakya Devlet Yolu’nun da 6 şeritli hale getirildiğini söyledi.
Öte yandan, Dörtyol–Hassa Otoyol ve Demiryolu Tüneli Projesi kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek 1 demiryolu tüneli, 2 otoyol tüneli olmak üzere 3 büyük tünelin yapımına başlandığını belirtti.
HATAY’A YÜKSEK HIZLI TREN GELECEK
Bu projelerle birlikte Hatay’ın yüksek hızlı tren ağına bağlanacağını ifade eden Uraloğlu, İskenderun OSB iltisak hattının da etüt çalışmalarının tamamlandığını açıkladı.